Araç İçi Fonksiyonlar

3-1. Temel Bilgiler

Akıllı Anahtar 54

Akıllı Anahtar Pilinin Değiştirilmesi 54

Araç Konum Belirleme Modu 56

Akıllı Anahtarlı Uzaktan Çalıştırma (varsa) 56

Anahtarsız Giriş 57

Araç Güvenliği 57

Hırsızlık Önleme Sistemi 58

3-2. Kapılar

Kapı Kilidi Anahtarı 59

İçten Kollu Kapıların Kilidini Açma 60

Kapı Mekanik Anahtarı 60

Çocuk Güvenlik Kilitleri 61

3-3. Camlar 62

Güçlü Camlar 62

Camlar Uzaktan Kumanda Fonksiyonu 63

Pencere Sıkışmasını Önleme Fonksiyonu 63

3-4. Multimedya bilgi-eğlence ekranı (Konfigürasyon A)

Multimedya görünümü (Yapılandırma A) 65

Araç Kontrolleri 68

Sistem ayarları (Yapılandırma A) 71

Medya merkezi (Konfigürasyon A) 73

3-5. Multimedya bilgi-eğlence ekranı (Konfigürasyon B)

Ana sayfa görünümü (Yapılandırma B) 76

Araç ayarları 77

3-6. Klima/Koltuk Sistemi

Klima 83

87 kişilik kapasite

3-7. OTA güncellemesi

3-8. Cep telefonu bağlantısı

CarbitLink (varsa) 88

3-9. Kablosuz Şarj

Kablosuz Şarj (varsa) 89

3-10. Saklama Bölmeleri

Depolama Bölmeleri 92

3-11. Elektrik Prizleri

95 Adet 12 V Elektrik Prizi

3-12. USB arayüzü

Ön USB Arayüzü 96

Arka USB Bağlantı Noktaları (varsa) 96

3-13. Güneşlik ve makyaj aynası

Güneşlik ve Makyaj Aynası 97

3-14. Ön Kaput

Ön Kaputun Açılması/Kapatılması 97

3-15. Yakıt Deposu Kapağı 98

Bölüm 98

3-16. Pedallar

3-1. Temel Bilgiler

Akıllı Anahtar

Akıllı anahtar, kapıları kilitlemek ve açmak için kullanılır. Acil durumlarda kapıları kilitlemek ve açmak için kullanılabilen mekanik bir anahtar içerir.

İşlevsel Sınırlamalar

■ Akıllı anahtar aşağıdaki koşullar altında düzgün çalışmayabilir:

• Araç yakınında birden fazla akıllı anahtar kullanılmaktadır.

• Araç ile akıllı anahtar arasındaki mesafe 20 metreyi aşıyor.

• Akıllı anahtar diğer metal nesnelerle temas eder veya metal nesnelerle örtülür.

• Akıllı anahtarı cep telefonları veya kişisel bilgisayarlar gibi elektronik cihazların yakınına yerleştirin.

• Araç uzaktan kumandalarının frekanslarına yakın frekanslarda çalışan kablosuz iletişim cihazları (örneğin taşınabilir radyolar).

• Güçlü elektromanyetik dalgalar üreten tesislerin yakınında (örneğin televizyon kuleleri, radyo istasyonları, enerji santralleri, havaalanları ve tren istasyonları).

■ Akıllı anahtarın pili aşağıdaki durumlarda zayıflayabilir veya tamamen bitebilir:

• Uzaktan kumandanın menzili giderek azalıyor.

• Uzaktan kumanda işlevi, parazit olmadığı durumlarda çalışmaz.

• Akıllı anahtar üzerindeki herhangi bir düğmeye basıldığında, gösterge ışığı sönükleşir veya hiç yanmaz.

Akıllı Anahtar Pilinin Değiştirilmesi

ÇEVRE KORUMA

Kullanımdan kaldırılmış lityum piller normal evsel atık olarak atılmamalıdır. Lütfen kullanılmış pilleri yerel çevre yönetmeliklerine ve yönergelerine uygun olarak atın.

OKUMAK

■ Akünün pozitif ve negatif kutuplarının doğru şekilde takıldığından emin olun. ■ Akıllı Anahtar Pil Modeli: 3V CR2A32 Lityum Pil.

DİKKAT

• Yalnızca üretici tarafından önerilen pil modellerini kullanın. • Aküyü takarken elektrotları veya terminalleri bükmemeye dikkat edin. • Pil değiştirirken ellerinizin kuru olduğundan emin olun ve su kaynaklarından uzak tutun. • Yeni pillere yağlı parmaklarla dokunmayın, çünkü bu korozyona neden olabilir. • Akıllı anahtarın içindeki hiçbir parçaya dokunmayın veya hareket ettirmeyin, çünkü bu normal işlevselliğini etkileyebilir. • Pil değiştirme işlemi belirli bir zorluk derecesi içermektedir. Kendi başınıza değiştirmeye çalışmanız hasara veya başka sorunlara yol açabilir. Yetkili bir servis sağlayıcısı tarafından değiştirilmesini öneririz.

UYARI

Çocukların çıkarılan pilleri veya parçaları yutmalarını önlemek için özellikle dikkatli olunmalıdır, çünkü bu yaralanmaya veya ölüme yol açabilir.

Araç Konum Belirleme Modu

Araç alarm modundayken, anahtardaki "Araç Bul" düğmesine 1,5 saniye basılı tutun. Korna çalacak ve sol ve sağ sinyaller yanıp sönecek, bu da aracınızı daha kolay bulmanıza yardımcı olacaktır.

Yapılandırma A:

Yapılandırma B:

Akıllı Anahtarlı Uzaktan Çalıştırma (varsa)

Araç normal güvenlik konumundayken, akıllı anahtardaki kilit düğmesine basın, ardından uzaktan çalıştırma düğmesini basılı tutarak aracı uzaktan çalıştırın.

Araç uzaktan çalıştırıldıktan sonra, eğer kullanıma gerek yoksa, motor 30 dakika sonra otomatik olarak kapanacak ve uzaktan çalıştırma modundan çıkacaktır.

OKUMAK

Akıllı anahtarla aracı uzaktan çalıştırırken aşağıdaki koşulların sağlanması gerekir: araç gücü KAPALI konumda olmalı, tüm kapılar kapalı olmalı, vites P (otomatik araçlar) veya N (manuel araçlar) konumunda olmalı, fren pedalı basılı olmamalı, çalıştırma düğmesi basılmamış olmalı, araç içinde anahtar bulunmamalı, araç voltajı normal olmalı, yakıt seviyesi normal olmalı (düşük yakıt seviyesi uyarı ışığı yanmamalı) ve motor yağı basıncı normal olmalıdır.

Anahtarsız Giriş

Kapıları Kilitle/Aç

Araç Güvenliği

Silahlanma Operasyonu

■ İkincil Silahlandırma Modu

Araç devre dışı bırakıldıktan sonra, hiçbir kapı açılıp kapanmazsa, araç 30 saniye sonra otomatik olarak yeniden kilitlenir ve tekrar devreye alınır. Herhangi bir kapı açılırsa, araç ikincil devreye alma modundan çıkar.

OKUMAK

• Araç güç kaynağı KAPALI moda alınmamıştır; bu nedenle devreye alma işlemleri gerçekleştirilemez. • Herhangi bir kapı açık bırakılırsa, kapılar önce merkezi kontrol paneli üzerinden kilitlenir, ardından merkezi kontrol paneli üzerinden açılır ve aracın hırsızlık önleme sistemi başarılı bir şekilde devreye girmez.

Kilidi Açma Operasyonu

Hırsızlık Önleme Sistemi

Motor Hırsızlık Önleme Sistemi

Aracın akıllı anahtarında entegre bir alıcı-verici çip bulunur. Akıllı anahtar, motor hırsızlık önleme modülüyle önceden eşleştirilmemişse, yerleşik çip motorun çalışmasını engelleyecektir.

■ Motor hırsızlık önleme sistemi aşağıdaki koşullar altında arızalanabilir:

1. Akıllı anahtar metal nesnelerle temas ediyor.

2. Motor hırsızlık önleme sistemi değiştirilmiş veya sökülmüştür.

3. Akıllı anahtar, başka bir aracın akıllı anahtarına (dahili alıcı-verici çipi olan anahtar) çok yakın veya temas halinde.

DİKKAT

• Akıllı anahtarı kendiniz eşleştirmeye çalışmayın, çünkü bu durum motorun hırsızlık önleme sisteminin arızalanmasına neden olabilir. • Motor çalışmıyorsa ancak marş motoru normal çalışıyorsa, bunun nedeni motor immobilizer sisteminden kaynaklanan bir parazit olabilir. İnceleme ve onarım için derhal yetkili servisinize başvurun.

Araç Hırsızlık Önleme Sistemi

Araç güvenlik modundayken, sistem yetkisiz bir giriş tespit ederse, hırsızlık önleme sistemi araç sahibini aracın kurcalandığı konusunda uyarmak için sesli ve görsel bir alarm verir.

OKUMAK

• Kapıları mekanik anahtarla kilitledikten sonra, aracın hırsızlık önleme sistemi devreye girmeyecektir. Kapıları kilitlemek için akıllı anahtarı kullanmanızı öneririz. • Kapıları akıllı anahtarla kilitledikten sonra, mekanik anahtarla sol ön kapıyı açmak, aracın hırsızlık önleme sistemini devreye sokacaktır. • Araç hırsızlık önleme sistemini devreye soktuktan sonra, hırsızlık önleme sistemini devre dışı bırakmak için akıllı anahtarın kilit açma düğmesine basın veya araç gücünü AÇIK konumuna getirin. • Araçtaki hırsızlık önleme sisteminin yanlışlıkla devreye girmesini veya araç hırsızlığını önlemek için, araçtan ayrılmadan önce araç içinde kimsenin bulunmadığından, tüm kapı ve pencerelerin kapalı olduğundan ve sistemin başarıyla devreye alındığından emin olun.

Motor Kapalıyken Kilidi Açma

Araç çalışır durumdayken ve sürücü kapısı kilitliyken, motoru kapatmak otomatik olarak tüm kapıları açar.

Çarpışma Kilidini Açma

Kontak anahtarı AÇIK konumdayken, çarpışma sinyalini tetikleyen bir çarpışma kilit açma fonksiyonunu devreye sokar. Sol/sağ sinyaller, gösterge panelindeki ilgili sinyal lambaları ve dörtlü flaşör arka ışıkları yanıp söner. Fren lambaları yanar ve iç aydınlatma lambası yanar (eğer iç aydınlatma lambası düğmesi aktifse). Fren lambaları, fren pedalına tekrar basılıp bırakılarak kapatılabilir. Dörtlü flaşör lambaları, dörtlü flaşör düğmesine basılarak kapatılabilir (çarpışmadan 4 saniye sonra etkilidir). İç aydınlatma lambası, iç aydınlatma düğmesine basılarak kapatılabilir.

3-2. Kapılar

Kapı Kilidi Anahtarı

Sürüş sırasında otomatik kilitleme

Tüm kapılar kapalıyken ve araç hızı 20 km/sa'i (kilometre/saat) aştığında, kapılar otomatik olarak kilitlenir.

Yapılandırma A:

Yapılandırma B:

İçten Kollu Kapıların Kilidini Açma

Kapı Mekanik Anahtarı

Araç aküsü bittiğinde veya benzer durumlarda araç elektrikli olarak kilitlenemez veya açılamaz. Bu gibi durumlarda, her bir kapıyı kilitlemek veya açmak için mekanik kapı anahtarlarını kullanabilirsiniz.

Sol Ön Kapı

Araç hırsızlık önleme modundaysa, mekanik anahtarla sol ön kapıyı açmak araç hırsızlık önleme sistemini devreye sokar. Etkinleştirildikten sonra, akıllı anahtardaki kilit açma düğmesine basmak veya aracın gücünü açmak hırsızlık önleme sistemini devre dışı bırakır.

Yolcu Kapısı, Sol Arka Kapı, Sağ Arka Kapı

Çocuk Güvenlik Kilitleri

UYARI

• Bu sistem bağımsızdır ve hiçbir koşulda merkezi kilitleme mekanizmasının yerini almamalıdır. • Sürüşe başlamadan önce tüm kapıların sıkıca kapalı olduğundan emin olun. Bunu yapmamak kazalara ve kişisel yaralanmalara yol açabilir. • Çocuklar aracın arka koltuklarında oturuyorsa, sürüş sırasında arka kapıların yanlışlıkla açılmasını önlemek için lütfen çocuk güvenlik kilitlerini devreye alın. • Çocuk güvenlik kilidi devreye alındıktan sonra, çarpışma veya araç içindekilerin mahsur kaldığı başka bir kaza durumunda, arka kapıların yalnızca aracın dışından açılabileceğini unutmayın. • Sıcak havalarda, park halindeki bir araçta hayvanları veya çocukları asla camları kapalıyken gözetimsiz bırakmayın. İç mekan hızla ısınabilir ve kısa sürede bile ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir. (Elektrikli Camlar)

3-3. Pencereler

Güçlü Camlar

Kullanım Talimatları

OKUMAK

• Sadece cam sıkışmasını önleme özelliğine sahip araçlarda tek dokunuşla cam açma/kapama özelliği bulunur. • Motor çalıştırıldığında, motorun çalıştırılması için gereken yüksek akımı sağlamak amacıyla camların çalışması geçici olarak durdurulacaktır. • Araç gücü KAPALI konumuna getirildiğinde, sürücü veya yolcu kapısı açılmadığı takdirde elektrikli camlar 2 dakika içinde çalıştırılabilir. Bu 2 dakikalık süre içinde herhangi bir kapının açılması, cam çalıştırma işlevini anında devre dışı bırakacaktır. • Araç uzun süre soğuk havalarda park edildikten sonra, elektrikli cam düğmesine basıldığında cam ilk denemede tamamen açılıp kapanmayabilir. Bu gibi durumlarda, düğmeyi bırakın ve tekrar basın. Genellikle bu işlemi 3 ila 5 kez tekrarlamak gerekir.

UYARI

• Yolcuların yaralanmasını önlemek için, sürücü tüm yolculara elektrikli camların kullanımı konusunda talimat vermekle yükümlüdür. Çocukların bunları yanlış kullanmasını önlemek için özel dikkat gösterilmelidir. • Araçtan ayrılmadan önce aracın güç düğmesinin KAPALI konumda olduğundan veya mekanik olmayan cihazların eşdeğer durumda olduğundan emin olun. • Ciddi sıkışma yaralanmalarını önlemek için pencereleri kapatırken daima dikkatli olun! Pencere sıkışma koruması olmayan araçlarda, pencere kapanırken yolcuların uzuvları sıkışarak ciddi yaralanmalara neden olabilir. Sıkışma koruması bulunan modeller, yolcuları korumak için belirlenmiş bölgelerde güvenlik önlemlerini devreye sokar. Ancak bu özellik, ince veya yumuşak nesneler için aktivasyonu garanti edemez ve bu da son derece ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Yolcu Tarafı Cam Kalkanı Anahtarı

Camlar Uzaktan Kumanda Fonksiyonu

Uzaktan Cam İndirme Fonksiyonu

Araç gücü KAPALI konumdayken ve tüm kapılar kapalıyken, akıllı anahtardaki kilit açma düğmesine etkili menzil içinde 1,5 saniye basılı tutun; bu işlem dört camın da otomatik olarak aşağı inmesini sağlayacaktır. Camlar aşağı inerken, kilit veya kilit açma düğmesine bir kez basmak camların aşağı inmesini durduracaktır.

Uzaktan pencere kaldırma fonksiyonu

Uzaktan Cam Kaldırma Fonksiyonu: Araç gücü KAPALI konumdayken ve tüm kapılar kapalıyken, akıllı anahtar üzerindeki kilitleme düğmesine etkili menzil içinde basın. Araç alarm moduna geçer ve dört cam da otomatik olarak yukarı kalkar. Cam kaldırma işlemi sırasında kilitleme/kilidi açma düğmesine tekrar basmak camların kalkmasını durdurur. Uzaktan cam kaldırma sırasında sıkışma önleme fonksiyonu tetiklenirse, sıkışma önleme alarmı çalar.

UYARI

Kablosuz uzaktan kumanda ile elektrikli camları çalıştırırken, işleme başlamadan önce yan camların yolcuların vücutlarının herhangi bir yerine sıkışmayacağından emin olun. Ayrıca, elektrikli camlar çocuklara veya diğer yolculara sıkışma riski taşıdığından, çocukların kablosuz uzaktan kumanda ile camları çalıştırmasına izin vermeyin.

Pencere Sıkışmasını Önleme Fonksiyonu

Sıkışma önleme fonksiyonunun etkili olduğu aralıkta, otomatik kapanma sırasında pencere bir engelle karşılaşırsa, kapanma işlemi yarıda kesilir ve hafifçe açılır.

UYARI

• Vücudunuzun herhangi bir bölümünü sıkıştırarak kasıtlı olarak sıkışmayı önleme işlevini etkinleştirmeyin. • Çocukların elektrikli camları çalıştırmasına asla izin vermeyin. • Pencere tamamen kapanmak üzereyken bir cisim sıkışırsa, sıkışmayı önleme özelliği devreye girmeyebilir. Pencerenin vücudunuzun herhangi bir yerine sıkışmamasına dikkat edin.

Sıkışma Önleyici Fonksiyon

Tek dokunuşla cam kaldırma özelliğini kullanırken, sıkışmayı önleyici bölgede bir engel algılanırsa ve direnç belirli bir eşiği aşarsa, cam hareket etmeyi durduracak ve ardından hafifçe aşağı inecektir. Camı kapatmak için engeli kaldırın ve camı tekrar çalıştırın.

Pencere kontrol sistemini korumak için, olası güvenlik tehlikelerini önlemek amacıyla, belirli durumlarda pencere sıkışma önleme fonksiyonu ve tek dokunuşla pencere açma fonksiyonu devre dışı bırakılacaktır. Bu durumda, pencereler yalnızca geleneksel açma ve kapama fonksiyonuna sahiptir. İlgili kapının tek dokunuşla pencere açma fonksiyonu, sıkışma önleme öğrenme işleminden sonra normale dönecektir.

Sıkışma Önleme Fonksiyonunu Devre Dışı Bırakma

Pencere, art arda iki kez açılıp kapanırken bir engelle karşılaşırsa, pencere açılıp kapanma işlemi kesintiye uğrar ve sıkışmayı önleme fonksiyonu devre dışı bırakılır; çalışma veya çalışmama sırasında pil kablosu bağlantısı kesilirse, sıkışmayı önleme fonksiyonu devre dışı bırakılır.

Aşırı Yük Termal Koruması

Motoru korumak için, 30 saniye boyunca sürekli cam açma/kapama işlemi termal korumayı tetikleyebilir. Motor sıcaklığı 1 dakika sonra normale dönene kadar cam açma/kapama işlemi devre dışı bırakılacaktır. Kısıtlama kalktıktan sonra, camları kontrol etmek için cam düğmelerini tekrar kullanabilirsiniz.

Pencere Tuzak Önleyici Kendi Kendine Öğrenme

1. Aracın gücünü AÇIK konumuna getirin.

2. Pencere camını manuel olarak sürekli olarak en üst konuma kadar kaldırın ve 2 saniye boyunca bu konumda tutun.

3. Anahtarı bırakın.

4. Camı manuel olarak kademeli olarak en alt konuma indirin ve 2 saniye boyunca bu konumda tutun.

5. Anahtarı bırakın.

6. Camı elle tamamen aşağı indirin ve 2 saniye basılı tutun.

7. Pencereyi açın ve otomatik kapanma işlevini test edin.

8. Pencere otomatik olarak kapanmazsa, sıfırlamak için yukarıdaki adımları tekrarlayın. Bu adımları tekrarladıktan sonra otomatik kapanma işlevi hala çalışmıyorsa, servis için derhal yetkili servisnize başvurun.

OKUMAK

Engebeli veya çukurlu yollarda sürüş sırasında, tek dokunuşla çalışan cam açma/kapama işlemi kesintiye uğrayabilir ve camın ters yönde açılıp kapanmasına neden olabilir. Bu tür ters yönde çalışma düşük olasılıklı bir durumdur ve kullanım sırasında normal kabul edilir.

DİKKAT

• Sık sık sıkışmayı önleme özelliğinin etkinleştirilmesi, tek dokunuşla kaldırma/indirme işlevinin çalışmamasına neden olabilir. Kendi kendine öğrenme işlemi etkinleştirilmelidir. • Akü kabloları sökülüp tekrar bağlanırsa, otomatik cam kaldırma fonksiyonu ve sıkışmayı önleme fonksiyonu çalışmaz. • Sıkışma önleyici özellik, pencere güvenliği koruma fonksiyonudur. Sıkışma önleyici mekanizmayı çeşitli nesneler veya standart dışı yöntemler kullanarak tekrar tekrar test etmeyin veya kasıtlı olarak vücudunuzun herhangi bir bölümünü sıkıştırarak etkinleştirmeye çalışmayın. Bunu yapmak, pencere kaldırma sistemine zarar verebilir veya kazara kişisel yaralanmaya neden olabilir. • Pencereyi kapatırken, sıkışmayı önleme özelliği açık olsa bile, kapanma yolunun açık olduğundan emin olun. Aksi takdirde, sistem ince nesnelerle karşılaşırsa ve durumu belirleyemezse sıkışmayı önleme korumasını etkinleştiremeyebilir.

3-4. Multimedya bilgi-eğlence ekranı (Konfigürasyon A)

Multimedya görünümü (Yapılandırma A)

OKUMAK

Araç konfigürasyonlarındaki farklılıklar nedeniyle, görseller yalnızca referans amaçlıdır. Gerçek araç özellikleri geçerlidir.

1 Ana Sayfa: Herhangi bir arayüzden ana ekrana dönmek için dokunun.

2 Uygulama listesi: Uygulama seçim arayüzüne girmek için dokunun.

3 Klima fan hızı ayarı: Klima açıkken, basılı tutarak klimayı kapatabilirsiniz; ekranda "kapalı" yazısı görünecektir. Klimayı açmak için basılı tutun ve klima arayüzünü açın. Açık durumdayken, fan hızını artırmak veya azaltmak için yukarı ve aşağı ok tuşlarına basın; ekranda mevcut fan hızı seviyesi görüntülenecektir. Klima arayüzü ile ana sayfa arasında geçiş yapmak için dokunun.

4 Araç ayarları: Araç ayarlarına girmek için dokunun.

5 Bluetooth telefon: Bluetooth telefona erişmek için dokunun.

6 Sistem durum çubuğu: İrtifa, eğim açısı, süre, römork modu durumu, kablosuz şarj durumu, sessiz mod, USB, Bluetooth, Wi-Fi sinyali, saat ve diğer bilgileri görüntüler.

7 Medya kartı: Şu anda oynatılan ses dosyası hakkında bilgi görüntüler. Kart üzerindeki düğme alanının dışındaki herhangi bir yere dokunarak ilgili ses kaynağının uygulamasına geçebilirsiniz.

8 Araç ayarları kartı: Araç ayarları - Sık kullanılanlar bölümüne erişmek için kartın sol tarafına, Araç ayarları - Araç bilgileri sayfasına erişmek için ise sağ tarafına dokunun.

9 Uygulama listesi kartı: Kartları özelleştirmek için uzun basın: Radyo ve DAB, Medya merkezi/Bluetooth müzik/Kıble pusulası vb. seçilebilir (yapılandırmaya göre görüntülenir).

DİKKAT

• Bu cihazı tamir etmeye, sökmeye veya değiştirmeye çalışmayın. Bir arıza meydana gelirse, yetkili satıcınızla iletişime geçin. • Multimedya ekranına içecek veya başka sıvı dökmemeye dikkat edin. Herhangi bir sıvı veya yabancı cisim cihaza girerse, hemen yol kenarına çekin, motoru kapatın ve güç kaynağını kesin (her zaman güvenliği sağlayın) ve ardından satış servis sağlayıcınızla iletişime geçin.

OKUMAK

• Gösterilen tüm görseller yalnızca referans amaçlıdır. Gerçek araç görünümleri farklılık gösterebilir. • Ayrıntılı bilgi için lütfen multimedya ekranıyla birlikte verilen “Kullanım Kılavuzu”nun elektronik versiyonuna bakın.

Hızlı Menü

• Wi- Fi: Ayarlar arayüzüne girmek için AÇ/KAPAT simgesine dokunun.

• Bluetooth: AÇIK/KAPALI Ayarlar arayüzüne girmek için simgeye dokunun.

• Ekran koruyucu: Ekran koruyucu moduna girmek için kısa süre basın.

• Sesi Kapat: Sesi açmak/kapatmak için tıklayın.

• Ekran Temizleme: Ekran temizleme moduna girmek için dokunun / Ekran temizleme modundan çıkmak için 3 saniye basılı tutun.

• Otomatik Tutma: Açmak için dokunun, kapatmak için tekrar dokunun.

• Kablosuz Şarj: Açmak için dokunun, kapatmak için tekrar dokunun.

• Sürücü koltuğu havalandırması: Ayarlar arasında geçiş yapmak için 3-2-1-Kapalı tuşlarına dokunun.

• Ön yolcu koltuğu havalandırması: Ayarlar arasında geçiş yapmak için 3-2-1-Kapalı tuşlarına dokunun.

• Sürücü Koltuğu Isıtma: Ayarlar arasında geçiş yapmak için 3– 2– 1– Kapalı tuşlarına basın.

• Yolcu Koltuğu Isıtma: Ayarlar arasında geçiş yapmak için 3– 2– 1– Kapalı tuşlarına dokunun. • Arka Diferansiyel Kilidi: Etkinleştirmek için tıklayın, devre dışı bırakmak için tekrar tıklayın.

• Arka Diferansiyel Kilidi: Etkinleştirmek için tıklayın, devre dışı bırakmak için tekrar tıklayın.

• Tüm pencereleri kapat: Tüm pencereleri kapat seçeneğine dokunun.

• Pencereyi Yarı Açık Bırak: Pencereyi Yarı Açık Bırak seçeneğine dokunun.

• Pencere havalandırması: Pencere havalandırmasına dokunun.

• Dikiz aynasının katlanması/açılması: Katlama ve açma arasında geçiş yapmak için dokunun; simgenin durumu değişmez.

• Araç kilidi: Kilidi açmak/kilitlemek için dokunun; simge durum değiştirir.

• Fragman Modu: Etkinleştirmek için dokunun, devre dışı bırakmak için tekrar dokunun.

• Geniş Ekran Parlaklığı: Hem kaydırma hem de dokunma hareketlerine yanıt verir. Konum ışıkları ayrı ayrı açılıp kapatılabilir.

• Gösterge parlaklığı: Hem kaydırma hem de dokunma hareketlerine yanıt verir; konum ışıkları ayrı ayrı açılıp kapatılabilir.

• Medya Ses Seviyesi: Hem kaydırma hem de dokunma hareketlerine yanıt verir ve sayısal bir değer olarak görüntülenir.

• Telefon ses seviyesi: Hem kaydırma hem de dokunma hareketlerine yanıt verir ve ses seviyesi sayısal olarak görüntülenir.

Araç Kontrolleri

Genel Ayarlar

• Otomatik Park Etme Anahtarı: Etkinleştirmek için dokunun, simge vurgulanır; devre dışı bırakmak için tekrar dokunun, simge varsayılan durumuna döner.

• Kablosuz Şarj: Etkinleştirmek için dokunun, simge vurgulanır; devre dışı bırakmak için tekrar dokunun, simge varsayılan durumuna döner.

• Arka Diferansiyel Kilidi Anahtarı: Etkinleştirmek için dokunun; simge vurgulanacaktır; devre dışı bırakmak için tekrar dokunun, simge varsayılan durumuna dönecektir.

• Fragman Modu: Etkinleştirmek için dokunun, simge vurgulanır; devre dışı bırakmak için tekrar dokunun, simge varsayılan durumuna döner.

• Dik Yamaçtan İniş: Etkinleştirmek için dokunun; simge vurgulanır; devre dışı bırakmak için tekrar dokunun, simge varsayılan durumuna döner.

Araç ayarları

■ Aydınlatma Kontrolü

Düğmeye basarak sürüş sırasında otomatik kapı kilitlemeyi, park halindeyken otomatik kapı kilidini açmayı ve araç kilitlendiğinde otomatik dikiz aynalarının katlanmasını etkinleştirebilir veya devre dışı bırakabilirsiniz.

■ Diğer Ayarlar

Sistem ayarları (Yapılandırma A)

Ağ Ayarları

• Çağrı Sesi Seviyesi: Çağrı ses seviyesini ayarlamak için ilerleme çubuğunu kaydırın;

• Çağrı hacmi: Çağrı hacmini ayarlamak için ilerleme çubuğunu kaydırın;

• Başlangıç animasyonu ses seviyesi: Başlangıç animasyonu ses seviyesini ayarlamak için ilerleme çubuğunu kaydırın;

• Ana ses tonu: Kapalı/Düşük/Orta/Yüksek;

• Hız-Ses Seviyesi Dengeleme: Kapalı/Düşük/Orta/Yüksek.

■ Ses Ayarları

• Gösterge paneli ekran modu: Otomatik/Açık/Koyu;

• Orta Konsol Ekran Teması: Klasik/Mekanik;

• Ekran koruyucu efektleri: Minimalist saat / Analog saat / Ekran kapalı;

• ANA SAYFA Yüzen Düğmesi: Etkinleştir/Devre Dışı Bırak;

• Sürüş sırasında video kısıtlaması: Açık/Kapalı, varsayılan: Açık (araç hızı > 15) (sürüş sırasında video izlemeyin);

• Başlıca Bölgeler: Asya, Avrupa, Afrika, Amerika ve Okyanusya.

• Sistem dili: Çince, İngilizce, İspanyolca, Arapça, Farsça, Fransızca, Portekizce; varsayılan dil İngilizce'dir; ilgili diller araç yapılandırmasına göre görüntülenir.

OKUMAK

Araç konfigürasyonlarındaki farklılıklar nedeniyle, görseller yalnızca referans amaçlıdır. Gerçek araç özellikleri geçerlidir.

■ Zaman

Medya merkezi (A Konfigürasyonu)

Medya Merkezi

Radyo

Bluetooth

3-5. Multimedya bilgi-eğlence ekranı (Konfigürasyon B)

Ana sayfa görünümü (Yapılandırma B)

DİKKAT

• Bu cihazı tamir etmeye, sökmeye veya değiştirmeye çalışmayın. Bir arıza meydana gelirse, yetkili satıcınızla iletişime geçin. • Multimedya ekranına içecek veya başka sıvı dökmemeye dikkat edin. Herhangi bir sıvı veya yabancı cisim cihaza girerse, hemen yol kenarına çekin, motoru kapatın ve güç kaynağını kesin (her zaman güvenliği sağlayın) ve ardından satış servis sağlayıcınızla iletişime geçin.

OKUMAK

• Gösterilen tüm görseller yalnızca referans amaçlıdır. Gerçek araç görünümleri farklılık gösterebilir. • Ayrıntılı bilgi için lütfen multimedya ekranıyla birlikte verilen “Kullanım Kılavuzu”nun elektronik versiyonuna bakın.

Araç ayarları

Ekolayzır seçimi

Harita ayarları

Medya Merkezi

3-6. Klima/Koltuk Sistemi

Klima

Klima Paneli

Klima kontrolü (Konfigürasyon A)

Klima kontrolü (Konfigürasyon B)

OKUMAK

Araç konfigürasyonlarındaki farklılıklar nedeniyle, görseller yalnızca referans amaçlıdır. Gerçek araç özellikleri geçerlidir.

Sıcaklık Ayar Düğmesi

Klima kontrol paneli sıcaklık ayar düğmesi: Sıcaklık seviyesini kademeli olarak düşürmek için aşağı doğru basın; sıcaklık seviyesini kademeli olarak artırmak için yukarı doğru çekin. En düşük ayar Seviye 1, en yüksek ayar ise Seviye 17'dir. Her düğme basışı sıcaklık ayarını bir seviye değiştirir. 1,5 saniyeden fazla basılı tutulursa, en yüksek veya en düşük seviyeye ulaşana kadar ayar her 0,4 saniyede bir değişir.

Merkezi Kontrol Ekranı Sıcaklık Ayarı: Sıcaklık ayarını düşürmek için sıcaklık çubuğunu aşağı, artırmak için yukarı kaydırın. Ayarlanan sıcaklık değeri ekranda görüntülenir.

Klima Açma/Kapama Düğmesi

Klima Kontrol Paneli KAPATMA Düğmesi: Klima sistemini kapatmak için basın.

Merkezi Kontrol Ekranı AÇMA/KAPATMA Düğmesi: Basıldığında klima anahtarı simgesi vurgulanır; bu, sistemin çalışmaya başladığını ve kapatılmadan önceki son çalışma durumuna geri döndüğünü gösterir. Tekrar basıldığında klima durum göstergesi sönükleşir ve sistemin çalışmayı durdurduğunu gösterir.

Klima düğmesi

Bu düğmeye basıldığında çalışma göstergesi yanar ve soğutma sistemi devreye girer. Tekrar basıldığında gösterge söner ve soğutma sistemi durur, ancak üfleyici fan çalışmaya devam eder.

Klima sistemi kapalıyken, bu düğmeye basmak doğrudan klimayı çalıştırır ve soğutma moduna geçirir.

DİKKAT

Klima gösterge ışığı yandığında, evaporatör sıcaklık sensörü 2°C'nin altında bir sıcaklık algılarsa kompresör otomatik olarak kapanır. Evaporatör sıcaklık sensörü 4°C veya daha yüksek bir sıcaklık algılarsa kompresör otomatik olarak yeniden çalışmaya başlar.

Hava Akışı Modu

İlgili hava akışı modunu seçmek için bu düğmeye basın. MODE düğmesine her basıldığında, hava akışı modları aşağıdaki sırayla değişir: “Yüz” → “Yüz ve Ayaklar” → “Ayaklar” → “Ayaklar ve Pencere” → “Yüz”.

Orta kontrol ekranındaki hava akışı modu ayar düğmesi, hava akışı modunu ayarlamanıza olanak tanır.

• Yüze üfleme modu: Orta ve yan havalandırma deliklerinden gelen hava akımı, gösterge panelinin önünde bulunan sürücü ve ön yolculara doğru yönlendirilir.

• Yüz ve ayak üfleme modu: Orta, yan ve taban havalandırma deliklerinden gelen hava akımı, sürücünün ve ön yolcuların yüzlerine yönlendirilirken aynı anda sürücünün, ön yolcuların ve arka yolcuların ayaklarına doğru da üflenir.

• Ayak Üflemeli Mod: Klima hava akışı, gösterge panelinden ve ön koltukların altından sürücünün, ön yolcuların ve arka yolcuların ayaklarına doğru yönlendirilir.

• Ayak ve Pencere Hava Akışı Modu: Klima havalandırma delikleri, gösterge panelinin altından gelen hava akışını sürücü ve ön yolcunun ayaklarına doğru yönlendirirken, aynı anda buz çözme havalandırma deliklerinden gelen havayı ön cama ve her iki ön kapı penceresinin ön kenarlarına doğru yönlendirir.

• Buz Çözme Modu: Klima, hava akışını ön cama ve her iki ön kapı camının ön kenarlarına yönlendirir.

İç/Dış Hava Sirkülasyonu Düğmesi

Klima kontrol panelindeki veya merkezi kontrol ekranındaki iç/dış hava sirkülasyonu düğmesini kullanarak hava sirkülasyon modunu ayarlayın. Düğmenin gösterge ışığı yandığında, mevcut mod iç hava sirkülasyonudur. Gösterge ışığı söndüğünde, mevcut mod dış hava sirkülasyonudur.

• Hava sirkülasyonu: Dışarıdan havanın kabine girmesini engelleyerek iç mekan hava sirkülasyon sistemi oluşturur.

• Dış Hava Sirkülasyonu: Dışarıdan hava girişine izin vererek iç mekan havasının taze kalmasını sağlar.

OKUMAK

Uzun süreli iç hava sirkülasyonundan kaynaklanan karbondioksit birikimini önlemek için, iç sirkülasyon modu, kabin havasını tazelemek amacıyla 45 dakika kesintisiz çalışmanın ardından otomatik olarak 30 saniye boyunca dış sirkülasyona geçer.

UYARI

• Hava sirkülasyon modunun uzun süre kullanılması, araç içinde karbondioksit birikmesine neden olarak sürücünün dikkatini dağıtabilir. • Soğuk veya yağmurlu havalarda hava sirkülasyon modunu kullanmak, camların buğulanmasına ve sürüş sırasında görüşün bozulmasına neden olabilir.

Buz Çözme Düğmesi

Ön cam buz çözme fonksiyonunu etkinleştirmek için klima kontrol panelindeki veya merkezi kontrol ekranındaki ön buz çözme düğmesini çalıştırın. Fonksiyon etkin olduğunda ön buz çözme gösterge ışığı yanar ve devre dışı bırakıldığında söner.

Ön cam buz çözme/buz giderme fonksiyonunu etkinleştirdikten sonra, hava akışını çoğunluğu ön cama, küçük bir kısmı da yan camlara doğru üfleyecek şekilde ayarlayın.

■ En iyi buz çözme/buz giderme sonuçları için şu adımları izleyin:

Adım 1: Sürüşe başlamadan önce camın iç yüzeyinin temiz ve kuru olduğundan emin olun. Görünür toz veya su damlacıklarını silin.

Adım 2: Fan hızını maksimuma ayarlayın.

3. Adım: Sıcaklığı rahat edeceğiniz bir seviyeye ayarlayın.

Adım 4: Hava akışı düzenini pencere moduna ayarlayın.

DİKKAT

• Sürüş güvenliği için lütfen buz çözme ve buğu giderme fonksiyonlarını doğru şekilde kullanın. • Kış aylarında iç hava sirkülasyon modunu uzun süre kullanmaktan kaçının, çünkü bu durum ön camın hızla buğulanmasına neden olabilir. • Camdan kaynaklanan görüş kısıtlılığı, trafik kazaları ve kişisel yaralanma riskini artırır. Bu nedenle, sürüş sırasında net görüş sağlamak trafik güvenliği için çok önemlidir.

Arka Cam Buz Çözücü/Isıtmalı Dikiz Aynası Düğmesi

Arka cam buz çözme fonksiyonunu etkinleştirmek için klima kontrol panelindeki veya merkezi kontrol ekranındaki arka buz çözme düğmesini çalıştırın. Fonksiyon etkin olduğunda arka buz çözme gösterge ışığı yanar ve devre dışı bırakıldığında söner.

OKUMAK

Arka cam buz çözme fonksiyonu etkinleştirildiğinde, araçta ısıtmalı dikiz aynaları varsa, ayna ısıtma fonksiyonu da eş zamanlı olarak devreye girer. Her ısıtma döngüsü 20 dakikaya kadar sürer.

DİKKAT

• Arka camı/dış dikiz aynalarını temizlerken, ısıtma tellerini çizmekten veya hasar vermekten kaçının. • Akü şarjı düşük olduğunda, aracın normal şekilde çalıştırılmasını sağlamak için arka cam/yan ayna buz çözme fonksiyonu etkinleştirilemez. • Arka cam/yan ayna yüzeyindeki buğu veya buzlanmayı giderdikten sonra, arka cam / yan ayna buz çözme fonksiyonunun kapatıldığından emin olun.

UYARI

Yanıkları önlemek için, arka cam/dış ayna buz çözme fonksiyonu çalışırken veya hemen kapatıldıktan sonra arka cama veya dış aynalara dokunmayın.

Hava Akışı Ayar Düğmesi

Bu düğmeyi kullanarak hava akışı yoğunluğunu ayarlayabilirsiniz. Düğmeye basmak hava akışını kademeli olarak azaltırken, yukarı kaldırmak kademeli olarak artırır. Fan 8 hız seviyesinde çalışır; 1 en düşük, 8 ise en yüksek hızdır. Her basış hava akışını bir seviye değiştirir. Düğmeyi 1,5 saniyeden fazla basılı tutmak, maksimum veya minimum ayara ulaşana kadar her 0,4 saniyede bir hava akışını bir seviye artırır.

Merkezi kontrol ekranındaki hava akışı ayarlama alanı: Ayarlamak için dokunun; hava akışı Seviye değerleri görüntülenir. ↵

Maksimum Soğutma Düğmesi

Kompresörü açmak veya kapatmak için [A/CMAX] düğmesine dokunun. Kompresör etkinleştirildiğinde ilgili gösterge ışığı yanar. Bu noktada, klima sistemi soğutma moduna girer ve en düşük ayarlanan sıcaklıkta, maksimum hava akışında, iç sirkülasyon modunda ve yüze üfleme modunda çalışır.

Koltuklar

Koltuk Isıtma

Yapılandırma A:

Yapılandırma B:

3-7. OTA güncellemesi

Araçta yazılım güncelleme işlevi bulunmaktadır. Araç yazılım sürümünü kontrol etmek ve güncellemek için multimedya sistemindeki sistem güncelleme uygulamasına dokunabilirsiniz; böylece aracınızın tüm fonksiyonları güncel kalır.

Araç yazılımı güncellemesi mevcut olduğunda, yazılımı güncellemeniz gerektiğini hatırlatan bir uyarı mesajı gönderilecektir. Aracınızın kullanımına bağlı olarak, hemen güncellemeyi seçebilir veya sistem yazılımı güncellemesini başlatmak için bir güncelleme planlayabilirsiniz.

DİKKAT

• OTA güncellemesi sırasında aracı hareket ettirmeyin. • OTA güncellemesi yalnızca araç güvenli bir alanda park halindeyken, vites "P" konumundayken ve mobil ağ veya Wi-Fi bağlantısı düzgün şekilde kurulmuşken gerçekleştirilebilir. • OTA güncellemesinden önce pilin yeterli güce sahip olduğundan emin olun. • OTA güncellemesi öncesinde veya sırasında aracın OBD portuna üçüncü taraf cihazlar yüklemeyin. • OTA güncellemesi sırasında, kilitleme ve kilit açma işlevleri dışında hiçbir işlev çalıştırılamaz. • OTA güncellemesi başarısız olursa, satış servis sağlayıcınızla iletişime geçin.

3-8. Cep telefonu bağlantısı

CarbitLink (varsa)

CarbitLink'i başlatmak için merkezi kontrol ekranındaki cep telefonu bağlantı düğmesine dokunun.

Yazılım ana sayfasına girerek mobil telefon bağlantı kılavuzunu görüntüleyebilirsiniz.

Yazılımın ana sayfasına girin ve "Driving Companion" uygulamasını indirmek için QR kodunu cep telefonunuzla tarayın.

Kablosuz bağlantı:

1. Yazılımın ana sayfasında "Kablosuz bağlantı"ya dokunun;

2. Cep telefonu ve bilgi-eğlence sistemi başarıyla ağ bağlantısına geçtikten sonra, uygulama zaten başlatılmışsa, bilgi-eğlence sistemi bağlantı sayfasına girer;

3. Mobil cihaz ile bilgi-eğlence sistemi arasındaki ilk eşleştirme yetkilendirmesi sırasında bir eşleştirme yetkilendirme kutusu açılır;

4. "Tamam"a dokunun, kutu bir daha açılmayacaktır;

5. Eşleştirme yetkilendirmesinin ardından, mobil uygulama başlatıldıktan, bilgi-eğlence sisteminde CarbitLink hizmeti etkinleştirildikten ve erişim noktası üzerinden ağ başarıyla kurulduktan sonra, bağlantı ve ekran yansıtma otomatik olarak başlayacaktır.

Kablolu bağlantı:

1. Yazılımın ana sayfasında "Kablolu bağlantı" seçeneğine dokunun;

2. Cep telefonu USB üzerinden bilgi-eğlence sistemine ilk kez bağlandığında, bilgi-eğlence sisteminde cihaz yetkilendirme kutusu iki kez açılır. Tekrar hatırlatma seçeneğini işaretlemezseniz, cihaz bir sonraki bağlandığında tekrar yetkilendirme gerekmez;

3. CarbitLink mobil uygulaması yüklü değilse, telefonda bir aksesuar açılır kutusu görünecektir. Görüntülemek ve uygulama indirme sayfasına gitmek için dokunun;

4. CarbitLink mobil uygulaması telefonda zaten yüklüyse, bağlantı kurulurken bir aksesuar yetkilendirme kutusu açılır;

5. Ekran yansıtmayı başlatmak için "Tamam"a dokunun.

Bağlantı kurmak için kodu tarayın:

Kodu tarayarak sorunsuz bir bağlantı kurun. Telefon türünü seçtikten sonra, kablosuz bağlantı kurmak için Driving Mate uygulamasındaki tarama işlevini kullanarak QR kodunu tarayın.

OKUMAK

• "Android sorunsuz bağlantı" ve "Apple sorunsuz bağlantı" seçeneklerinin öncelikle özelleştirilmesi gerekiyor. • Bilgi-eğlence sisteminin şu yöntemleri sağlaması gerekir: Wi-Fi'yi açma/kapatma, erişim noktasını açma/kapatma; Bilgi-eğlence sistemi erişim noktası adını, şifreleme yöntemini ve parolasını alma yöntemleri; Bilgi-eğlence sistemi Wi-Fi MAC adresini alma yöntemleri. • Bilgi-eğlence sistemiyle birlikte ortak hata ayıklama gerektirir.

3-9. Kablosuz Şarj

Kablosuz Şarj (varsa)

Kablosuz Şarj (varsa): Kablosuz şarj, elektromanyetik indüksiyon teknolojisini kullanarak sürüş deneyiminizi daha da geliştirmek için kolaylık, çok yönlülük, yenilik ve güvenlik sunar.

Kullanım Talimatları

Yapılandırma A:

Yapılandırma B:

■ Kablosuz şarj aşağıdaki koşullar altında düzgün çalışmayabilir:

• Telefon, kablosuz şarj sensör alanı ile tam olarak hizalanmadığı için şarj olamıyor.

• Telefon, arka taraftaki kablosuz şarj sensörünün tam ortasına yerleştirilmediği için şarj olmuyor.

• Telefon ile kablosuz şarj algılama alanı arasında metal bir nesne (örneğin madeni para veya metal telefon kılıfı) bulunuyor ve bu da telefonun şarj olmasını engelliyor.

• Yoğun güneş ışığına maruz kaldığında, şarj alanının yüzey sıcaklığı aşırı yükselirse kablosuz şarj modülü kendi kendini koruma mekanizmasını devreye sokarak telefonun şarj olmasını engeller.

OKUMAK

• Aynı anda yalnızca bir telefon şarj edilebilir. • Kalın bir telefon kılıfı şarjı engelleyebilir. Şarj başarısız olursa kılıfı çıkarıp tekrar deneyin. • Bozuk yollarda sürüş sırasında kablosuz şarj işlemi aralıklı olarak durup tekrar başlayabilir. • Telefonun şarj modülüne paralel ve şarj alanının ortasında olacak şekilde yerleştirildiğinden emin olun. Telefon kablosuz şarj bölgesinden kaydığı için şarj durursa, telefonu tekrar belirlenen alana yerleştirin. • Telefonu kablosuz şarj pedinin alt kısmına doğru yerleştirin ve ısı dağılımını hızlandırmak ve böylece şarj hızını artırmak için soğutma deliklerini kapatın. • Şarj işlemi başarısız olursa, öncelikle kablosuz şarj alanında yab cisim bulunmadığından emin olun veya tekrar denemeden önce şarj bölgesinin soğumasını bekleyin.

DİKKAT

• Telefonunuzdaki kablosuz şarj özelliğini kullanırken, NFC kartlarını (erişim kartları/ulaşım kartları/banka kartları vb.) algılama alanına yerleştirmeyin, çünkü bu NFC kartlarına zarar verebilir. • Araç çalıştırmayı engelleyebilecek veya anahtarla ilgili hatalara neden olabilecek paraziti önlemek için araç anahtarlarını şarj paneline koymayın. • Kablosuz şarjdan kaynaklanan ısı nedeniyle iç kısımlara zarar gelmemesi için şarj paneli alanına metal nesneler koymayın. • Kablosuz şarjdan kaynaklanan ısı nedeniyle telefonun arka kapağının zarar görmesini önlemek için metal parçalar içeren telefon kılıfları kullanmayın. • Şarj kesintilerine veya arızalarına neden olabileceğinden manyetik telefon kılıfları kullanmayın. • Kablosuz şarj kartlara zarar verebileceğinden, kartları telefon kılıflarının içinde saklamayın. • Kablosuz şarjın yarattığı ısı iç kaplamaya veya kılıfın kendisine zarar verebileceğinden, bozuk paraları telefon kılıflarının içine koymayın.

Telefon Unutma Önleme

Yapılandırma A:

Yapılandırma B:

Araç Park (P) konumuna alındığında ve el freni çekildiğinde, telefon kablosuz şarj sensörü alanındayken sürücü kapısını açmak sesli bir uyarıyı tetikleyecek ve 5 saniye boyunca "Telefonu geride bırakmayın" mesajını gösterecektir.

3-10. Saklama Bölmeleri

Depolama Bölmeleri

Sürücü tarafındaki gösterge paneli saklama bölmesi

UYARI

Sürüşe başlamadan önce torpido gözünün sıkıca kapalı olduğundan emin olun. Bunu yapmamak, ani frenleme veya ani direksiyon manevraları sırasında kazalara ve kişisel yaralanmalara neden olabilir.

Alt gösterge paneli Kolçak Bölmesi

UYARI

• Ne yetişkinler ne de çocuklar gösterge panelinin altındaki kol dayama bölmesine oturmamalıdır. • Araç hareket halindeyken yolcu tarafındaki kol dayama bölmesi kapalı kalmalıdır. Açık bir bölme sürücünün kol hareketini engelleyebilir ve yaralanmaya neden olabilir.

Arka Koltukların Altında Saklama Bölmesi

Ön Bardak Tutucu

OKUMAK

• Devrilebilmeleri ihtimaline karşı, çok küçük veya dengesiz içecek kutularını bardak tutucuya koymayın. • Dökülmeyi önlemek için lütfen içecek kutusunun kapağının sıkıca kapatıldığından emin olun.

Arka Kargo Kutusu

Arka yükleme bölümüne kargo yüklerken aşağıdaki talimatlara uyulmalıdır:

■ Yükleme Öncesi:

1. Kargonun kirlenmesini veya konteynerin paslanmasını önlemek için kargo konteynerinden döküntüleri, yağ lekelerini veya aşındırıcı kalıntıları temizleyin.

2. Konteyner tabanında, yan panellerinde, kancalarında ve kilitlerinde herhangi bir deformasyon veya hasar olmadığını doğrulayın.

3. Kargo kutusunun tabanı düz ise, kargonun kaymasını önlemek için kaymaz paspaslar veya kauçuk pedler yerleştirin.

■ Yükleme Sırasında:

1. Ağır eşyaları, araç dengesini tehlikeye atacak şekilde üstten ağır yüklemeyi önlemek için mümkün olduğunca kabine yakın ve eşit şekilde dağıtarak yerleştirin.

2. Yük yüksekliği, yönetmeliklerin gerektirdiği şekilde, yan korkulukları aşmamalıdır. Yüksekliği aşan yükler, emniyet kemeriyle sabitlenmeli ve uyarı işaretleri asılmalıdır.

3. Zorlu arazi koşullarında kaymayı önlemek için kargoyu halatlar, kayışlar, kargo ağları veya kargo kutusu sabitleme noktaları (örneğin, D halkaları) kullanarak sabitleyin.

DİKKAT

• Aşırı yüklemeyi kesinlikle yasaklayın: Araç isim plakasında belirtilen "azami brüt araç ağırlığına" uyun. Aşırı yükleme, süspansiyon ve fren sistemlerine zarar vererek kaza riskini artırır. • Kargo bölümünde yolcu taşınması yasaktır: Kargo bölümü yük taşımak için tasarlanmıştır. Yolcular kabinde oturmalıdır (bazı bölgelerdeki yönetmelikler kargo bölümünde yolcu taşınmasını açıkça yasaklamaktadır). • Yolculuk öncesi kontrol: Ani frenleme sırasında kabine darbe gelmesini önlemek için yükün güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olun. • Nem ve pas önleme: Paslanmayı önlemek için nemli eşyaları (örneğin deniz ürünleri, gübre) taşıdıktan sonra yükleme alanını hemen temizleyin. • Keskin cisimlerden kaçının: Keskin cisimleri, kargo yatağının tabanını veya kaplamasını çizmemek için yastıklama malzemesiyle destekleyin. • Aşındırıcı maddeler: Kimyasalların taşınması gerekiyorsa, kapalı kaplar kullanın ve temas yüzeylerini kargo bölümünden izole edin. • Yağmur/kar koşulları: Kaygan yollarda, atalet nedeniyle yükün kaymasını önlemek için hızı azaltın; kar yağışından sonra, buz birikmesinden kaynaklanan ağırlık artışını önlemek için yük yatağındaki karı derhal temizleyin. • Arazi koşulları: Zorlu arazilerde, kargo yüksekliğini düşürün ve kargonun sarsılmasının kargo kutusuna zarar vermesini önlemek için kayışları güçlendirin. • Plaka görünürlüğünü engelleme: Yükleme sırasında ceza almamak için arka plakaların ve farların görünür olduğundan emin olun.

3-11. Elektrik Prizleri

Elektrik Prizleri ( 12 V)

DİKKAT

• Sigorta atmasını önlemek için, 12 V'un üzerinde voltaj değerine sahip aksesuarları asla kullanmayın. • Akünün bitmesini önlemek için, motor kapalıyken uzun süre elektrik prizlerini kullanmaktan kaçının. • Elektrik prizlerine uygun fiş dışında başka nesneler takmayın ve prizlere herhangi bir sıvı dökmeyin; bu durum elektrik arızalarına veya kısa devrelere neden olabilir. • Kullanılmadığı zamanlarda, yabancı cisimlerin veya sıvıların elektrik prizine girmesini ve kısa devreye neden olmasını önlemek için koruyucu kapağı kapatın.

3-12. USB arayüzü

Ön USB Arayüzü

Arka USB bağlantı noktaları (varsa)

3-13. Güneşlik ve makyaj aynası

Güneşlik ve Makyaj Aynası

DİKKAT

• Güneşlik kullanılmadığı zamanlarda mutlaka montaj braketine geri çekin. Aşağıya indirilmiş bir güneşlik görüş alanını azaltabilir. • Araç kazası durumunda yolcuların yaralanmasına neden olabilecek bu tür sert cisimleri güneşliğin arkasına koymayın.

3-14. Ön Kaput

Ön Kaputu Açma/Kapatma

Ön kaputu kapatın.

Adım 1: Ön kaputu indirin ve mandal güvenli bir şekilde kilitlenene kadar kapatın;

Adım 2: Ön kaputu kapattıktan sonra, tamamen kapalı olduğundan emin olmak için yavaşça yukarı kaldırın. Düzgün bir şekilde kilitlenmiş ön kaput çok güvenli olmalı ve çevredeki gövde panelleriyle aynı hizada durmalıdır.

DİKKAT

• Ön kapağı kapatmadan önce, altındaki alanı kontrol ederek tüm konteyner kapaklarının sıkıca yerinde olduğundan ve gevşek eşyaların (örneğin aletler) kaldırıldığından emin olun. • Ön kaputu kapatırken ellerinizle bastırmaktan kaçının, çünkü bu deformasyona neden olabilir. • Sürüşe başlamadan önce kaputun tamamen kapalı ve kilitli olduğundan emin olun. Bunu yapmamak kazalara ve kişisel yaralanmalara yol açabilir.

3-15. Yakıt Deposu Kapağı

Şapka

OKUMAK

• Yakıt doldurmadan önce, kontak anahtarını kapatın ve tüm kapı ve pencerelerin kapalı olduğundan emin olun. • Yakıt doldurmadan önce yakıt türünü doğrulayın.

Diesel

DİKKAT

• Yakıt deposu kapağına bir uyarı etiketi yapıştırılmıştır. Lütfen belirtilen yakıt türünü kullandığınızdan emin olun. • Yakıt doldurma sırasında yakıtı dökmemeye dikkat edin. Dökülme, emisyon kontrol sisteminde arızalara, yakıt sistemi bileşenlerinde hasara veya aracın boyasında hasara yol açabilir.

UYARI

Akaryakıt, yüksek sıcaklıklarda son derece yanıcı ve patlayıcı bir maddedir. Akaryakıt, belirlenmiş prosedürlere göre eklenmeli ve aşağıdaki önlemlere uyulmalıdır. Bunlara uyulmaması ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. • Güvenlik nedeniyle, lütfen güç düğmesini kapatın. • Akaryakıt istasyonundaki tüm güvenlik kurallarına kesinlikle uyun. • Yakıt buharlarını solumayın, çünkü yakıt sağlığınız için zararlı maddeler içerir. • Yakıt buharlaşmasını ve dökülmesini önlemek için yakıt deposu kapağının sıkıca kapalı olduğundan emin olun. • Benzinin son derece yanıcı olması nedeniyle, yakıt ikmal sırasında sigara içmek kesinlikle yasaktır. Başka hiçbir kıvılcım veya açık aleve izin verilmez. Cep telefonları, telsizler veya diğer radyo ekipmanları kapatılmalıdır. • Yakıt deposu kapağındaki tutamağı sıkıca kavrayın ve kapağı çıkarmak için yavaşça çevirin. Kapağı açarken tıslama sesi duyabilirsiniz. Kapağı çıkarmadan önce sesin tamamen kesilmesini bekleyin. Sıcak havalarda, aşırı iç basınç nedeniyle yakıt doldurma ağzından dışarı fışkırabilir ve yaralanmaya neden olabilir. • Araçtan çıkmadan ve yakıt deposu kapağını açmadan önce, statik elektriği boşaltmak için boyasız bir metal yüzeye dokunun. • Yakıt püskürtme ucu otomatik olarak kapandıktan sonra, yakıt deposuna yakıt doldurmayı durdurun. Bunu yapmamak, deponun taşmasına ve yakıt dökülmesine yol açarak yangın, patlama ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.

3-16. Pedallar

DİKKAT

• Hem yan basamak hem de arka tampon basamağı yalnızca tek kişi kullanımı için tasarlanmıştır. Kaza riskini önlemek için aynı anda birden fazla kişiyle üzerine çıkmayın ve basamakların üzerinde dururken zıplamayın. • Arka tampon ayaklığı, tek kişi ve tek ayakla kullanım için tasarlanmıştır. Kaza riskini önlemek için bir ayağınızı tamamen pedala yerleştirin ve üzerinde dururken zıplamaktan kaçının. • Hem yan basamak hem de arka tampon basamak braketleri, kaymaz desenli dekoratif kaplama ile kaplanmıştır. Bu yüzeylere basarken, ayağınızı yalnızca dış kenarlara veya kaplamaya koymaktan kaçının, çünkü ayakkabınız ile basamak arasında yeterli temas alanı olmaması, kaymaz desenin düzgün çalışmasını engelleyerek kayma riskini artırabilir.