Teknik Özellikler
8-1. Kimlik Plakası Yerleri
Araç şasi numarası (VIN) 216
Araç Ürün Etiketi 217
Mikrodalga Penceresi 217
Dizel Motor Numarası 217
218 Numaralı Benzinli Motor
8-2. Araç Özellikleri
Aracın Genel Boyutları 219
Araç Modu 220
Araç Performansı 220
Araç Kütlesi 220
Motor 221
Şanzıman 221
Yakıt Sistemi 222
Üre Çözeltisi 222
Tekerlek Hizalama 224
Jantlar ve Lastikler 224
Fren Sistemi 225
Süspansiyon Sistemi 225
Direksiyon Sistemi 225
226 kişilik kapasite
Aşağıdaki bileşenler aracın dış boyut ölçümüne dahil edilmemiştir 226
8-1. Kimlik Plakası Yerleri
Araç tanımlama numarası (VIN)
Araç Kimlik Numarasını (VIN) bulun.
| Araç şasi numarası, sağ taraftaki uzunlamasına çerçevenin ön kısmına basılmıştır ve sağ ön tekerleğin arkasından görülebilir. | |
| Araç kimlik numarası plakası, sürücü tarafındaki gösterge panelinin sol üst köşesinde bulunur ve ön camdan dışarıdan görülebilir. |
DİKKAT
Araç kimlik numarasını veya çevresindeki alanı kapatmayın, boyamayın, kaynak yapmayın, kesmeyin, delmeyin veya silmeyin.
Araç Kimlik Numarasını (VIN) Okuma
Özel bir otomotiv teşhis aracı kullanarak motor kontrol modülüne (ECU) erişin ve motor kontrol modülündeki (ECU) Araç Kimlik Numarasını (VIN) okuyun:
Adım 1: Başlatma düğmesini kapatın;
Adım 2: Üreticinin teşhis aracını bağlayın;
3. Adım: Aracın güç kaynağını AÇIK konumuna getirin ve otomotiv teşhis programına girin;
Adım 4: "Üretici"yi seçin, ardından araç modeli seçimini girmek için tıklayın;
Adım 5: İlgili araç modelini seçin ve sistem seçimine girmek için tıklayın;
Adım 6: “Motor Kontrol Sistemi”ni seçin ve “Sürüm Bilgileri”ni okuyun;
Adım 7: “Araç Kimlik Numarasını (VIN)” okuyun.
DİKKAT
• Üreticilerden teşhis ekipmanı satın alma konusunda detaylı bilgi için lütfen üreticilere ve yetkili distribütörlere danışın. • Onarımların yetkili üretici veya servis sağlayıcılarındaki profesyonel teknisyenler tarafından yapılmasını tavsiye ederiz. Yetkisiz onarımlar araca zarar verebilir.
Araç Ürün Etiketi
| Araç kimlik plakası, şekilde gösterildiği gibi sağ yan panelin dış tarafında yer almaktadır. |
Mikrodalga Penceresi
| Mikrodalga penceresi, ön camın sağ tarafına doğru konumlandırılmış, dikiz aynasının arka yüzeyinde yer almaktadır. Radyo frekansı sinyallerinin iletimini ve aracın elektronik kimlik etiketinin takılmasını kolaylaştırır. |
Dizel Motor Numarası
| Dizel motorun seri numarası, şekilde gösterildiği gibi motorun yan tarafında yer almaktadır. |
Benzinli Motor Numarası
| Benzinli motor numarası, şekilde gösterildiği gibi motorun yan tarafında yer almaktadır. |
8-2. Araç Özellikleri
Aracın Genel Boyutları
Front overhang Wheelbase Rear overhang Front track Height Width Length Rear track
| Öğeler | Teknik Özellikler | ||
| Dış Boyutlar | Uzunluk (mm) | 5330 | 5610 |
| Genişlik (mm) | 1920 | 1920 | |
| Yükseklik (mm) | 1890 | 1890 | |
| Kargo Bölmesi Boyutları | Uzunluk (mm) | 1530 | 1810 |
| Genişlik (mm) | 1620 | 1620 | |
| Yükseklik (mm) | 515 | 515 | |
| Dingil mesafesi (mm) | 3230 | 3510 | |
| Ölçü | Ön (mm) | 1590 | 1590 |
| Arka (mm) | 1590 | 1590 | |
| Süspansiyon | Ön çıkıntı (mm) | 895 | 895 |
| Arka çıkıntı (mm) | 1102 | 1205 |
Araç Modu
| Araç Modu | 2.4L5MT2WD | 2.4L5MT4WD | 2.4L8AT2WD |
| Araç Tipi | 2WD, Önden direksiyonlu, sol direksiyonlu | 4WD, Önden direksiyonlu, sol direksiyonlu | 2WD, Önden direksiyonlu, sol direksiyonlu |
| Motor Modeli | 4K22D4M | 4K22D4M | 4K22D4M |
| Motor Tipi | Benzinli motor, dört zamanlı | Benzinli motor, dört zamanlı | Benzinli motor, dört zamanlı |
| İletim Modeli | 5MT | 5MT | 6AT |
| Araç Modu | 2.3T6MT2WD | 2.3T6MT4WD | 2.3T8AT4WD |
| Araç Tipi | 2WD, Önden direksiyonlu, sol direksiyonlu | 4WD, Önden direksiyonlu, sol direksiyonlu | 4WD, Önden direksiyonlu, sol direksiyonlu |
| Motor Modeli | DDi23-60A | DDi23-60A | DDi23-60A |
| Motor Tipi | Dizel motor, dört zamanlı | Dizel motor, dört zamanlı | Dizel motor, dört zamanlı |
| İletim Modeli | 6MT | 6MT | 8AT |
Araç Performansı
| Geçilebilirlik | Minimum yerden yükseklik (mm) | ≥200 |
| Aks Yerden Yüksekliği (mm) | 257 | |
| Ön Aksın Yerden Yüksekliği (mm) | 239 | |
| Arka Aksın Yerden Yüksekliği (mm) | ≥200 | |
| Minimum dönüş yarıçapı (m) (kısa çift kabin/uzun çift kabin) | 6.7/7.1 | |
| Yaklaşma açısı (°) (yüksüz/yüklü) | 32.7/32.6 | |
| Kalkış açısı (°) (yüksüz/yüklü) | 26.8/23.7 |
Araç Kütlesi
| Araçtaki yolcu sayısı (sürücü dahil) (kişi) | 5 | 5 | 5 | |
| Boş ağırlık (kg) | 2080 | 2190 | 2150 | |
| Hazırlanmış Aks Yükü Kütlesi | Ön aks (kg) | 1205 | 1270 | 1255 |
| Arka aks (kg) | 875 | 920 | 895 | |
| İzin verilen maksimum toplam kütle (kg) | 2900 | 3010 | 2970 | |
| Aks üzerindeki izin verilen maksimum toplam kütle | Ön aks (kg) | 1315 | 1380 | 1345 |
| Arka aks (kg) | 1585 | 1630 | 1625 | |
| Sürüş sırasındaki ağırlık (kg) | 2155 | 2265 | 2225 |
UYARI
Lütfen kullanım kılavuzunda belirtilen araç yük kapasitesine uyun ve brüt araç ağırlığı sınırını aşmayın. Aksi takdirde, aracın frenleme ve yol tutuş performansı değişebilir ve bu da personelin karıştığı kazalara yol açabilir.
Motor
| Motor Modeli | DDi23–60A | 4K22D4M |
| Silindir çapı (mm) | 85 | 87 |
| Piston stroku (mm) | 101.3 | 100 |
| Yer değiştirme (ml) | 2298 | 2378 |
| Sıkıştırma Oranı | 15.4:1 | 10.1:1 |
| Maksimum Net Güç (kW) | 118 | 110 |
| Maksimum Net Güç Hızı (devir/dakika) | 3500 | 5500 |
| Maksimum Tork ( N·m ) | 420 | 220 |
| Maksimum Tork Hızı (dev/dak) | 1500~2500 | 4000 |
Bulaşma
| İletim Modeli | ZM6T82XM | ZM5R23D | 8HP50 | |
| Tip | 6 Vitesli Manuel | 5 Vitesli Manuel | 8 Vitesli Manuel | |
| Vites | Birinci Vites | 4.906 | 4.452 | 5.000 |
| İkinci Vites | 2.839 | 2.619 | 3.200 | |
| Üçüncü Vites | 1.721 | 1.517 | 2.143 | |
| Dördüncü Vites | 1.223 | 1 | 1.720 | |
| Beşinci Vites | 1 | 0.854 | 1.314 | |
| Altıncı Vites | 0.794 | / | 1.000 | |
| Yedinci Vites | / | / | 0.822 | |
| Sekizinci Vites | / | / | 0.640 | |
| R Dişlisi | 4.439 | 4.473 | 3.456 | |
| Ana İndirim Oranı | 4.1 | 4.556 | 3.9 |
Yakıt Sistemi
| Yakıt Türü | Benzin | Oktan derecesi 92 veya daha yüksek olan kurşunsuz benzin. |
| Dizel | Kükürt içeriği ≤10 mg/kg; Setan sayısı: ≥ 51 (Çin V) / ≥ 49 (Çin VI) Ortam sıcaklığına göre uygun dizel yakıt türünü seçin. | |
| Yakıt Deposu Kapasitesi (L) | 80 |
OKUMAK
Katalitik konvertörlü araçlar yalnızca kurşunsuz benzin kullanmalıdır. Yanlış yakıt doldurmayı önlemek için, yakıt doldurma ağzı, yalnızca standart kurşunsuz benzin nozullarını kabul eden konik bir tasarıma sahiptir.
DİKKAT
• Yalnızca üretici tarafından önerilen yakıt türünü kullanın. • Oktan sayısı 92'nin altında olan benzin kullanmak motorda hasara yol açar ve bu tür hasarlar garanti kapsamında değildir. • Kurşunlu benzin kullanılması, üç yollu katalitik konvertörün arızalanmasına ve emisyon kontrol sisteminin bozulmasına neden olur. • Yakıt deposuna yanlışlıkla kurşunlu benzin doldurup motoru çalıştırırsanız (az miktarda bile olsa), katalitik konvertörde kalıcı hasara neden olur. Yanlışlıkla kurşunlu benzin eklenmesi durumunda, inceleme ve onarım için derhal üretici ve servis sağlayıcısıyla iletişime geçin. • Yanlışlıkla benzin veya dizel yakıt eklenirse, motoru çalıştırmayın. Derhal yetkili satıcınızla iletişime geçin.
Üre Çözeltisi
Üre Çözeltisi
| Üre (CO(NH 2 ) 2 ) | %32,5±0,7 |
| Deiyonize Su İçeriği | %67,5±0,7 |
Safsızlık Sınırı
| Kirlilik Türü | Limit Değer (mg/kg) |
| Biüret | ≤300 |
| Aldehitler | ≤5 |
| Çözünmeyen Madde | ≤20 |
| Fosfat ( PO43–) | ≤0,5 |
| Metal iyonları ( Ca/Mg/Na/ K, vb. ) | ≤0,5 (Tek Ürün) |
| Klorürler ( Cl-) | ≤0,2 |
DİKKAT
• Yetersiz üre, enjektörleri tıkayabilir, SCR sistemi katalizörüne zarar verebilir ve bakım maliyetlerini artırabilir. Ürenin doğru kullanımı, motorun yanma verimliliğini optimize eder ve yakıt tüketimini azaltır. • Yalnızca onaylı üre çözeltisi kullanın. Düşük kaliteli üre, enjeksiyon sistemini tıkayabilecek ve katalitik konvertörü aşındırabilecek safsızlıklar bırakabilir. • Kirlenmeyi önlemek için yeniden doldurma sırasında özel dolum borusunu kullanın.
Tekerlek Hizalaması
| Ön Tekerlekler | Ön Tekerlek Kamberi | 27'±30' |
| Ana Mil Eğim Açısı | 3,47°±45' | |
| Ön Tekerleklerin İçeri Doğru Açı Ayarı | 5′±3′ | |
| Yan Kayma Miktarı | 3-5 km/sa sabit hızda ve yanal kayma 0±3 m/km'yi geçmeyecek şekilde ilerleyin. |
Tekerlekler ve Lastikler
| Lastik modeli | 245/70R17 | 265/60R18 |
| Jant Modeli | 17X71/2J | 18X71/2J |
| Soğuk lastik basıncı (kPa) (yüksüz) | Ön Tekerlekler | 250 |
| Arka Tekerlek | 250 | |
| Yedek Tekerlek | 250 | |
| Yedek Lastik Hız Sınırı (km/sa) | 80 | |
| Lastik Cıvatası Sıkma Torku ( N ·m ) | 110±10 | |
| Tekerlek Balans Ayarı Gereksinimleri | İzin verilen artık dinamik dengeleme kütlesi: Kart tipi denge bloğu tarafı ≤ 8 g, Yapışkan tipi denge bloğu tarafı ≤ 10 g |
OKUMAK
Tabloda belirtilen lastik basınçları soğuk lastikler için geçerlidir. Lastikler ısındığında basınçlar biraz artacaktır, ancak basıncı düşürmeye gerek yoktur.
DİKKAT
• Lastik basıncınızı en az ayda bir kontrol edin. Lastik basıncı, özellikle yüksek hızlarda sürüş yaparken çok önemlidir. • Belirtilen lastik basıncını bulmanıza yardımcı olmak için, sürücü kapısının eşiğine, önerilen soğuk lastik basıncını gösteren bir lastik basıncı etiketi yapıştırılmıştır.
Fren Sistemi
| Servis Frenlemesi | Ön Tekerlekler | Disk Freni |
| Arka Tekerlek | Disk Freni | |
| Fren Takviyesi | Vakum Güçlendirici | |
| El freni | Arka tekerleklere uygulanan elektronik park freni. | |
| Fren Pedalı Serbest Hareket Mesafesi (mm) | 5-15 | |
| Maksimum Fren Pedalı Hareket Mesafesi (mm) | 140 mm | |
| Fren sürtünme malzemeleri için önerilen aralık (mm) | Ön sürtünme balatasının etkili kalınlığı: 9 | |
| Arka sürtünme balatasının etkili kalınlığı: 9 |
UYARI
Ağır yük altında, fren balatalarıyla birlikte fren hidroliği de değiştirilmelidir. Fren hidroliği eklerken, tamamen temiz olduğundan emin olun. Fren sistemine giren herhangi bir kirlilik, frenleme performansının kaybına neden olabilir.
Süspansiyon Sistemi
| Ön Süspansiyon | Çift salıncaklı bağımsız süspansiyon |
| Arka Süspansiyon | Yaprak yaylı bağımsız olmayan süspansiyon |
Direksiyon Sistemi
| Hidrolik Direksiyon Tipi | Hidrolik Destek | Elektrik Destekli |
| Direksiyon Dişlisi Tipi | Dişli Rafı | Çift dişli kremayer dişli sistemi |
| Direksiyonun sola/sağa dönüş açısı ( °) | 592.9 | 592.9 |
| Direksiyon Ayar Aralığı ( °) | ±2,3 | ±2,3 |
| Direksiyon simidinin sola ve sağa çevrilme sayısı | 1.645 | 1.645 |
| Direksiyon kolonu tipi | Katlanabilir Enerji Emici Boru | Katlanabilir Enerji Emici Boru |
Koltuklar
| Sürücü Koltuğu Ayar Yöntemleri | Elektrik | Manuel |
| Sürücü koltuğunun ön-arka ayarı (mm) | 240 | 240 |
| Sürücü koltuğu yükseklik ayarı (mm) | 60 | / |
| Yolcu Koltuğu Ayar Yöntemleri | Manuel | Manuel |
| Ön yolcu koltuğunun ileri/geri ayarı (mm) | 240 | 240 |
Aşağıdaki bileşenler aracın dış ölçülerinin ölçümüne dahil edilmemiştir.
Araç uzunluğu ölçümüne dahil edilmeyen bileşenler
Aşağıda belirtilen, yük taşıma işlevi görmeyen, aracın ön veya arka kısmından en fazla 50 mm dışarı çıkıntı yapan ve kenarları ile köşeleri en az 5 mm yarıçapında yuvarlak olan cihazlar:
— Ön cam silecekleri ve yıkama sistemleri
— Tescilli ticari markalar, üretici adları, menşe ülke, araç modeli ve tipi, motor hacmi, şanzıman tipi, sürüş konfigürasyonu ve araç özelliklerini yansıtan diğer tanımlayıcılar dahil olmak üzere dış işaretlemeler.
— Aydınlatma ve ışıklı sinyal cihazları
— Tampon pedleri ve benzeri cihazlar
— Dış güneşlikler
— Gümrük mühürleri ve koruyucu cihazları
— Yağmur örtülerini sabitlemek için kullanılan cihazlar ve koruyucu aksesuarlar
— Kilitler, menteşeler, kulplar, kumandalar, anahtarlar
— Giriş/çıkış basamakları (veya merdivenler) ve ön cam sileceği için tamponlardaki basamak plakaları
— Logo dahil arka plaka
Sökülebilir araç bağlantı elemanları veya çekme cihazları
Egzoz çıkış boruları
Araç genişliği ölçümüne dahil edilmeyen parçalar:
Dolaylı görüş cihazları
Çalışmayan okul otobüsü durak levhaları
Aşağıdaki cihazlar, yük taşıma kapasitesine sahip olmamaları koşuluyla, herhangi bir tarafta araç yanından 50 mm'den fazla dışarı çıkmamaları ve kenar ve köşe eğrilik yarıçaplarının 5 mm'den az olmaması şartıyla kullanılabilir:
— Tescilli ticari markalar, üretici adları, menşe ülke, araç modeli ve tipi, motor hacmi, şanzıman tipi, sürüş konfigürasyonu ve araç özelliklerini yansıtan diğer tanımlayıcılar dahil olmak üzere dış işaretlemeler.
— Aydınlatma ve ışıklı sinyal cihazları
— Tampon pedleri ve benzeri cihazlar
— Gümrük mühürleri ve koruyucu cihazları
— Yağmur örtülerini sabitlemek için kullanılan cihazlar ve koruyucu aksesuarlar
Yerel yağmur olukları: Yağmur suyunun akışını yönlendirmek için sürücü kapısının (veya penceresinin) üstünde, yolcu kapılarının üstünde ve ön camın her iki yanında bulunan kanalları ifade eder.
Sıçrama koruma sisteminin esnek çıkıntıları
Katlanabilir basamaklar (saklanmış konumda), yolcu biniş rampaları, asansör platformları ve benzeri cihazlar.
— Kilitler, menteşeler, kulplar, kumandalar, anahtarlar
Lastik arıza uyarı cihazları
Lastik basıncı göstergeleri
Lastik yan duvarının temas yüzeyinin hemen üzerindeki deforme olmuş bölümleri
Geri vites destek cihazları
Egzoz çıkış boruları
Araç yüksekliği ölçümüne dahil edilmeyen parçalar:
antenin esnek kısmı
Yük taşıma işlevi olmayan cihazlar:
— Hava giriş borusu
Dolaylı görüş cihazları
— Elektrikli araçlar için akım toplayıcılar (montaj aparatları dahil)
— Aracın arka kısmında bulunan, uzatılmış uzunluğu 2000 mm'yi ve katlanmış uzunluğu 200 mm'yi geçmeyen, sökülebilir veya katlanabilir aerodinamik cihazlar.
— Geri çekilmiş haldeyken yatay uzunluğu 300 mm'yi geçmeyen arka kapaklar, yükleme rampaları ve benzeri cihazlar
— Arka merdiven